Chery Bonus 3 — новый седан от китайского автоконцерна Chery. До этого на российском рынке был доступен только хэтчбек, с которым у седана мало общих черт, но техническая часть схожа. На новинку возлагают большие надежды, она должна составить серьезную конкуренцию в В-классе на российском рынке.

Дизайн нового седана Чери Бонус 3, получился вполне интересным, в нем есть и своя агрессивность, строгость и даже спортивные ноты. Передняя часть автомобиля немного напоминает Ладу Гранту, а также Джили Эмгрант. В целом, перед обладает стильными строгими фарами, выразительной решеткой радиатора и спортивным передним бампером с достаточно сложным рельефом, по бокам которого гармонично спрятаны противотуманные фары. В профиль автомобиль кажется более уникальным в плане своего экстерьера и смотрится дорого, а вот задняя часть, очень сильно напоминает Гранту, такая же массивная по своим размерам.

Интерьер салона Чери Бонус 3, является наиболее уникальным даже при том, что в основном у большинства китайских автомобилей он очень схож. Приборная панель располагает четырьмя колодцами, в которых располагаются основные индикаторы, а между тахометром и спидометром располагается небольшой экран бортового компьютера. Подсветка у приборов в основном синяя. В центре передней панели располагается центральная консоль, она является главным элементом во всем интерьере. В самом верху располагается мультимедийная система, которая в дорогих комплектациях или опционально может быть заменена на мультимедию с достаточно большим экраном, для наибольшего удобства в управлении. По бокам от мультимедии располагаются два вертикальным воздуховода, ниже располагаются остальные кнопки для управления прочими функциями автомобиля. Рулевое колесо обладает трехспицевым строением и располагает на себе дублирующие кнопки для управления некоторыми функциями автомобиля. Качество материалов, соответствуют классу автомобиля, кожаный салон представленный в максимальной комплектации, разумеется сделан не из настоящей кожи, а из дермантина, но смотрится весьма приятно. Места для задних пассажиров хватает, на заднем ряду сидений с комфортом могут расположится два человека. А вот передние сидения предлагают достаточно высокую посадку и слабую боковую поддержку. Багажное отделение — одно из главных достоинств седана, оно обладает объемом в 508 литров, правда, большие петли багажника не позволят наполнить его под завязку.

Чери Бонус - цены и комплектации

Chery Bonus 3 на настоящий момент обладает двумя комплектациями: Стандарт и Комфорт. В обоих предлагается один бензиновый двигатель, в паре с которым работает одна 5-ти ступенчатая механическая коробка передач.

При своей небольшой стоимости, автомобиль оснащается хорошо, но с явными недочетами. Базовая комплектация «Стандарт» не обладает регулировкой руля, но для безопасности имеются две фронтальные подушки безопасности, ABS и крепление для детского кресла. Для комфорта будут установлены: кондиционер, усилитель руля, прикуриватель и пепельница. Обзор: противотуманные фары, электропривод зеркал. Салон: тканевая обивка салона, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, передний центральный подлокотник, третий задний подголовник и складывающиеся заднее сиденье. Мультимедиа: аудиосистема без CD, аудиоподготовка, USB, AUX. Защита от угона центральный замок и иммобилайзер. Экстерьер: стальные диски и лакокрасочное покрытие металлик.

Максимальная комплектация «Комфорт» обладает немного большим количеством оборудования. Добавится задний парктроник, кожаный салон, кожаная обивка руля и мультифункциональный руль, а также аудиосистема с CD и легкосплавные диски 15-ти дюймовые.

Более подробно о ценах и комплектациях Чери Бонус 3 в таблице ниже:

Чери Бонус - технические характеристики

Chery Bonus 3 не особо выделяется своими техническими характеристиками. Единственный бензиновый двигатель с рабочим объемом в 1,5 литра, обладает мощностью в 109 л.с., в паре с ним работает 5-ти ступенчатая механика. В дальнейшем, автомобиль обзаведется вариатором, но пока будет комплектоваться только механической коробкой. Двигатель же позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч за 11,5 секунд, при этом расход топлива в смешанном цикле составит примерно 7,5 литра на 100 км пути. Максимальный крутящий момент равен 140 Нм при 4500 оборотов в минуту.

Подвеска у седана вполне энергоемкая, при этом управляемость находится на хорошем уровне. Спереди установлена — независимая, МакФерсон, со стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя — полунезависимая, торсионная балка с гидравлическими амортизаторами.

Более подробно о технических характеристиках Чери Бонус 3 в таблице ниже:

Чери Бонус - достоинства и недостатки

К достоинствам Chery Bonus можно отнести приятный дизайн и неплохую оснащаемость, вполне экономичный и динамичный двигатель. Качество материалов, может и не самое высокое, но для своего класса очень даже хорошее. Сборка автомобиля также на высоком уровне. Большой салон и огромный по своему объему багажник.

К минусам можно отнести, слабую эргономику салона. В багажном отделении слишком массивные стойки, они мешают полностью, эффективно заполнить багажник. Комфорт передних мест меньше, чем у задних. Расположение кнопок на мультифункциональном руле не самое удобное.

Чери Бонус - расход топлива

Chery Bonus 3 обладает средними показателями расхода топлива. В городском цикле это показатель доходит до 9 литров на 100 км пути, в смешанном режиме обычно 7,5-8 литров. Официальные показатели разумеется немного ниже реальных.

Чери Бонус - фото

Чери Бонус - клиренс

Дорожный просвет равен 151 мм. Не самый большой для российских условий эксплуатации, так как при большой нагрузке, клиренс будет еще меньше.

Чери Бонус - отзывы владельцев

В данной статье вы можете оставить отзыв о Chery Bonus 3.