Китайская автомобильная компания Brilliance представила свой новый флагманский седан — H530. Он был представлен еще 27-го августа на ММАС в 2014 году. Продажи нового седана на российском рынке начались практически на следующий день. Несмотря на то, что автомобиль находится в D-классе, его стоимость сопоставима с С-классом.

Автомобиль обладает всеми шансами стать достаточно популярным в своей нише, благодаря новому качеству, которое выведет китайский автопром на новый уровень. Можно также отметить, что седан Brilliance Н530 разрабатывался в тесном сотрудничестве с BMW, а инженеры из Porche занимались доводкой подвески. Поэтому китайским разработчикам осталось лишь наладить дилерскую сеть на российском рынке и обеспечить высокий уровень обслуживания.

Внешний дизайн седана чем-то схож с моделями BMW. Решетка радиатора также поделена на две части, хоть и обладает другой формой, но выглядит здорово, а главное цельной. Немного выпуклый капот позволяет лучше чувствовать габариты автомобиля, а большие и стильные фары головного света вместе с ходовыми светодиодными огнями явно придают автомобилю больше солидности и принадлежности к высокому классу. Нижний бампер имеет простой рельеф, но в тоже время обладает небольшим воздуховодом с горизонтальной линией и противотуманными фарами по бокам. Задняя часть выглядит не менее эффектной, узкие габаритные огни, подчеркнутый нижний бампер и хорошая нижняя защита.

Интерьер салона Brilliance H530 внешне приятен и главным образом выглядит очень дорогим. Главная его особенность в том, что в интерьер постарались обойтись без прямых линий. Поэтому передняя панель их лишена. Панель приборов достаточно простая, два основных прибора и экран бортового компьютера между ними. Центральная консоль обладает металлическим покрытием, располагает на себе управляющие различными функциями кнопки, а также мультимедийную панель управления. К сожалению большего сенсорного экрана мультимедийной системы в салоне не предусмотрено, вместо этого небольшой экран, который может в том числе дублировать информацию с бортового компьютера. Салон по своим размерам достаточно большой и может вместить пять человек, но с комфортом могут разместиться лишь четыре человека. Качество материалов высокое, качество сборки находится на хорошем уровне. Багажное отделение позволяет вместить в него груза на 530 литров.

Бриллианс Н530 - цены и комплектации

Brilliance H530 обладает двумя комплектациями: Comfort и Deluxe. Комплектации подразделяются на 4 модификации, где в основном отличаются по оснащаемости и коробке передач.

Максимальная версия с автоматической коробкой передач, стоимостью в 629 900 рублей, оснащается весьма неплохо. Безопасность: ABS, ESP, крепление для детского кресла, фронтальные подушки безопасности, блокировка замков задних дверей. Комфорт: кондиционер, климат-контроль, усилитель руля, задний парктроник, система доступа без ключа, запуск двигателя с кнопки, регулировка руля по высоте. Обзор: противотуманные фары, обогрев зеркал. Салон: тканевый салон, отделка кожей руля, мультифункциональный руль, складывающееся заднее сиденье. Мультимедиа: аудиосистема CD, USB, AUX. Защита от угона: центральный замок, сигнализация, иммобилайзер. Экстерьер: лакокрасочное покрытие металлик, легкосплавные диски 16-ти дюймовые.

Более подробно о ценах и комплектациях Бриллианс Н530 в таблице ниже:

Бриллианс Н530 - технические характеристики

Brilliance H530 доступен один единственный двигатель с рабочим объемом в 1,6 литра и мощностью в 110 л.с. В паре с двигателем работают или 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, или 5-ти ступенчатая автоматическая. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 13,1 секунды с автоматом, с механикой это займет 11,3 секунды. Максимальный крутящий момент двигателя равен 151 Нм при 4000 оборотов в минуту. Силовой агрегат можно назвать экономичным.

Подвеска конечно не соответствует D-классу, но все же настройки и тип подвески постарались сделать наиболее приемлемыми. Спереди устанавливается независимая, пружинная типа МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя подвеска — полунезависимая, пружинная, со стабилизаторами поперечной устойчивости. Разработчикам удалось достичь хорошей управляемости и малого радиуса разворота. Тормоза достаточно простые — дисковые. Автомобиль прекрасно держит дорогу, а подвеска в целом энергоемкая и хорошо отрабатывает неровности и трещины.

Более подробно о технических характеристиках Brilliance H530 в таблице ниже:

Бриллианс Н530 - достоинства и недостатки

К достоинствам Brilliance H530 можно отнести привлекательный дизайн, хорошую сборку и качественный салон. Большое багажное отделение, относительно динамичный двигатель. Соотношение цена/качество. Высокое качество материалов и отличная оптика.

К недостаткам можно отнести недостаточную оснащаемость даже в максимальной комплектации, в целом она неплохая, но отсутствует даже такие полезные функции как подогрев передних сидений или регулировка руля по вылету, для автомобиля D-класса это обязательные функциональные возможности. Всего один доступный двигатель, но возможно в последствии линейку двигателей расширят.

Бриллианс - расход топлива

Потребление топлива при одном единственном двигателе вполне неплохое, его можно назвать экономичным. С механической коробкой передач расход на 100 км пути в смешанном цикле составит примерно 7,3 литра, а с автоматической 7,5. Но паспортные показатели могут отличаться от реальных.

Бриллианс Н530 - фото

Бриллианс Н530 - клиренс

Дорожный просвет автомобиля достаточно мал для российских условий эксплуатации и составляет всего 120 мм.

Бриллианс Н530 - отзывы владельцев

В данной статье вы можете оставить отзыв о Brilliance H530.